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本田全新锋范,设计焕然一新,配三缸+CVT,停产或再次上市

前言:目前的汽车市场,随着消费者的需求和审美要求也越来越高,车型的更新频率是越来越快了,当然也孕育了很大的市场潜能。在家用车市场,在不断上新的同时也有不少车型在默默无闻中被车企停产,消失于市场之中。不过随着市场的发展,一部分停产的车型会再次复活,以一个焕然一新的姿态上市,全新的产品力来满足消费者的需求。

本田全新锋范,设计焕然一新,配三缸+CVT,停产或再次上市

停产再次复活,本田全新家用车,7速CVT油耗低,焕然一新或8万起!本田全新锋范,对于锋范这款车,消费者还是很熟悉的,这是本田家族一款8万级的廉价家用车,最大的特点就是耐用油耗低,当然也有不足就是配置低,安全系数不高等,目前该款车型是属于停产的状态,止步于2017款,而现在全新锋范来袭,以新产品力来迎接市场。

在外观设计上,全新锋范的设计是本田目前正用的设计语言,都出现在思域,雅阁等车型上,整体也更为的年轻时尚。在前脸设计上,和雅阁很类似于,一个宽幅式的镀铬条装饰的前进气格栅,精致且大气。两边是全新设计的LED大灯,设计手法还是挺夸张的,不过低配车型或只是简单的卤素大灯,雾灯也没有配备,这也是正常的。

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全新锋范定位的是一款实用不花俏的家用车,因此整体的线条还是以平实简单为主。在侧面设计上,一条贯穿式的腰线设计提升了侧面的线条感,还运用了镀铬边框来提升精致感。多幅式的轮毂也只有中高配才有,炫酷且显豪华。而尾部简洁明了,勺子式的尾灯辨识度高。

本田全新锋范,设计焕然一新,配三缸+CVT,停产或再次上市

目前公布的是海外版的全新锋范,因此在内饰设计上方向盘位于右侧 ,不过整体设计是一样的。简单的设计功能齐全,一体式的中控台,以硬质材料为主,但还要浅黄色的皮质包裹,在门板处,中控台前方都有,提升豪华感。还配备了一块8英寸中控屏,内置有Honda CONNECT智导互联系统,这是本田最新的互联系统,支持CarPlay手机互联,语音控制等功能,对于合资家用车来说,拥有这些智能化功能已经是很不错了。方向盘的设计也很精致小巧,布置了丰富的多功能按键,只是依旧配备的是机械式手刹。

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在车身尺寸上,全新锋范的长宽高分别为4553/1748/1467mm,轴距为2589mm,车身长度是增加了,但是轴距却减少了,不过未来国产后应该是进行加长,毕竟空间是家用车最重要的指标,也是竞争力提升的地方。不过也不用担心,本田对于空间的利用有自己独特的优势。

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在动力方面,全新锋范将搭载一台P10A系列VTEC TURBO 1.0T直列三缸汽油发动机,最大功率达到了122马力,峰值扭矩173牛·米,传动系统匹配可模拟7速的CVT无级变速箱,这是本田已经使用的动力匹配,燃油经济性很不错,油耗低于同级车型。不过还有望提供1.5L自然吸气四缸引擎。虽然现在三缸是趋势,但是消费者其实更喜欢1.5L自吸引擎作为动力,更符合家用车的要求。

本田全新锋范,设计焕然一新,配三缸+CVT,停产或再次上市

最后,对于本田全新锋范,这是本田在家用车市场的一个新动作,虽然锋范已经停产了多年,但市场基本依旧在,消费者也熟知这么一款车,现在本田推出焕然一新的锋范,必然引起消费者的注意,也将成为一个全新的8万级家用车选择。

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