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司机死亡!海南东线高速一货车侧翻,气体泄露,情况紧急……

5月15日凌晨3时41分,位于海南环岛高速海口往三亚方向100公里处左右,一辆以LNG液化天燃气为动力的货车侧翻,造成气体泄露,司机被困,情况紧急。

经过消防人员长约8个小时的紧急处置,终将罐体泄露可燃气体浓度稀释完毕,并将被困司机救出,但已身亡。

司机死亡!海南东线高速一货车侧翻,气体泄露,情况紧急……

事发现场,一辆牌照琼A799XX的物流半挂车拖挂两个满载瓷片的集装箱,撞击损毁高速路护栏后,四脚朝天呈倒立在公路外面的草丛里,驾驶室内一名司机被困。

车载LNG动力源罐根管道断裂造成泄露,罐体储量为450升。在初步了解现场情况后,该大队消防员使用一支水雾水枪,掩护消防员深入事故现场侦察了解详情并对现场泄露可燃气体进行稀释处理。同时协调万宁市应急局、市交警大队调派大吨位吊车协同处置。

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为确保现场完成不间断稀释作业,该大队随后又调派兴隆消防站人员赶赴现场增援。与此同时,万宁120急救、交警等部门相继到达现场进行协同处置。救援期间,万宁市政府、省消防总队高度重视,并对救援工作作出“排险处置时指战员、危化品专家等要注意消除身上静电防止造成爆炸危险和时刻注意自身安全”的重要批示要求,成立现场救援指挥部。

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当天上午8时10分,省消防总队派出危险化学品培训班骨干人员协同技术专家组、琼海消防支队增援力量等赶到现场救援。随后,经过现场救援消防与专家组达成共识,对罐体“排空处理”,放空过程中救援人员发现,由于罐体泄露时间较长,泄露表面及阀门附近已凝结大量霜冻。指挥部命令由万城消防站,琼海消防特勤站携带无火花工具组、水冲击封冻处对结霜的放空阀部位进行清理,做到仪器实时监控排放量并利用喷雾水稀释可燃气体浓度。

11时20分,罐体排气完毕,现场指挥部下令开始进行吊升、破拆作业解救被困人员,消防人员使用两支水枪不间断对破拆过程有可能产生火花进行掩护,对现场事故车辆进行破拆救援,提高现场救援进度。

11时35分,被困人员成功脱困,后经120急救人员诊断已无生命迹象。

来源:新海南客户端、南海网、南国都市报

记者:苏桂除 通讯员 王蕾

编辑:王北

值班主任:史晓晖

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