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4月全法交通事故死亡103人,为历史最低水平

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根据法国全国道路安全观察所的数据,2020年4月是法国有史以来道路交通情况最好的一个月。道路交通事故数据创历史新低:

交通事故造成的死亡人数下降了56%(2019年4月为233人,2020年4月为103人)。

交通事故造成的重伤人数下降了74%(2019年4月为4234人,2020年4月为1099人)。

交通事故造成的轻伤人数下降了76%(2019年4月为5297人,2020年4月为1297人)。

在3月共有154起道路死亡案例,比2019年3月份少了101名受害者。

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自封禁开始(3月17日)以来,全法交通流量下降了60%,但超速驾驶罚单数量猛增了16.3%。”如法国南部的一位省长所证实,某些地区的超速记录甚至被打破。他解释说:“一起车祸中的两位死者,都没有系安全带且有酒后驾车,后来还发现该车在出事前曾以250公里的时速被测速雷达所记录。”

4月底深夜,3名年轻人在巴黎环城公路上由于车速过快发生车祸而死亡。“ 4月22日,在巴黎大区谢勒(Chelles)附近的A104高速公路上,交通警察在短短15分钟内截停了15辆超速驾驶的汽车。警察逮捕了严重超速的驾驶者(道路授权速度超过50 km / h)。在一小时内,有6人被吊销驾照。

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宪兵队负责打击道路不安全的部门负责人洛朗·科洛里克上校说:“许多驾车者在空旷的道路上放松了警惕性。” “在封禁期间,有些人采取了危险的行为或采取了不良的驾驶习惯,特别是在超速方面,”最近几周,医院的交通事故受害者比例有所增加。”

车祸大幅下降,车险理赔数量也大大降低。按照车流量预计在7月中旬恢复到疫情之前的情况来计算,这直接让保险公司节省了14亿到23亿欧元“外财”。鉴于疫情期间不少家庭生活拮据,消费者联合会要求保险公司将这笔钱退还给各位车主,帮助民众渡过难关。

他们主张,每辆私家车和摩托车平均应分别获得50欧元和29欧元的退费。报道称,消费者联合会认为这个要求并不过分,除“做慈善”外,车辆保险合同里本来就有“在车主主动采取降低风险措施情况下,应酌情降低保费。”

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文|陈雨

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