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4月汽车投诉排行榜!日系车占了四成!都有哪些车型

5月1日,从车质网获得了过去一个月汽车投诉的排名情况,从品牌属性来看,前十排名中包含了三款自主车型和七款合资车型。

从国别来看,投诉的车型基本以日系车型为主,占比达到40%,另外德系、法系、自主也有车型上榜,其中自主品牌有三款车型上榜,德系有两款车型上榜,法系为一款。

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从具体排名来看,居于榜首的车型均为一汽马自达旗下的阿特兹车型,当月投诉量为129宗,投诉的主要问题是车身异响、车内异响、中控台异响和天窗异响。

提起马自达阿特兹可能会想到这款车在运动性能方面还算不错,亦或是有着“弯道之王”的美称。尽管阿特兹的销量一向不是很好,但是一般也不会出现较大的故障问题,这么多年来阿特兹在国内的名声还算可以的。但是4月阿特兹的投诉量却大幅增长,而投诉的焦点主要集中在B柱异响,4月马自达阿特兹的129宗投诉中,B柱异响的投诉量占据了90%,且异响的情况主要出现在2020款阿特兹上。

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据了解,2020款马自达阿特兹于2019年7月上市,改款后的阿特兹较老款更加运动,网友表示阿特兹的改款将迎来高销量。但是事实并非如此,2019年8月销量3191辆,9月销量4092辆,销量并没有较大幅度的增长。今年一季度,阿特兹销量为6941辆,其中3月销量2582辆。

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排名第二的是吉利汽车旗下的星越车型,投诉的主要问题包括车载互联故障、影音系统故障等。吉利汽车旗下缤越车型也在投诉榜单中,存在门窗漏风的问题。另一家自主车企猎豹汽车旗下猎豹CS10也进入投诉榜单前十,存在转向系统异响、变速箱异响、变速箱无法加速的情况。

猎豹汽车作为一家老牌的自主车企,由于销量下滑和技术薄弱,这家拥有近70年历史的老牌车企已经逐渐边缘化。4月27日,吉利汽车正式托管长丰猎豹汽车工厂,将从事新能源汽车整车的生产和销售,导入新能源汽车产品及技术。

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丰田汽车有两款车型上榜,分别是广汽丰田凯美瑞和一汽丰田亚洲龙,这两款车型的投诉问题主要集中在机油增多上。今年3月,丰田汽车旗下多款车型被曝出存在机油增多/机油乳化的情况,导致丰田汽车多款车型投诉量激增,关于这两个方面的问题丰田汽车并未给出行之有效的解决方式,一个月时间过去,这件事情也逐渐淡出人们的视野。

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大众旗下也有两款车型上榜,分别是上汽大众朗逸和一汽大众速腾,投诉的问题包括车内异味、变速箱异响、制动系统异响、发动机异响和变速器顿挫等。

总体来看,在销量“叫好不叫座”的背景下,马自达阿特兹多方面出现异响很可能进一步导致销量下滑,而且还是出现在2020款的阿特兹身上,阿特兹可能连“叫好”都剩不下了。

丰田凯美瑞和亚洲龙的投诉量有所下滑,但是如果机油增多/乳化的问题不好好解决,那么还是会引起消费者的抵触;另外,相对于合资车型,自主车型少有地进入投诉榜单,虽然是偶尔出现,但是侧面也反映出品牌车型存在的问题,希望官方能够针对这些问题进行解决。

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