爆资讯爆资讯爆资讯

又一家航空公司破产!收入锐减80%,哥伦比亚百年航空巨头申请破产保护

5月10日,拉丁美洲最大航空公司之一——阿维安卡(Avianca)控股公司在美国申请破产保护。阿维安卡在新闻稿中称,申请破产是由于新冠疫情带来不可测的影响,并且其客运业务自3月份以来一直处于暂停状态,导致综合收入锐减80%以上,现金储备面临巨大压力。当前,公司仍在争取哥伦比亚和其他国家政府的援助。

阿维安卡成立于1919年,总部设于哥伦比亚首都波哥大。据欧睿信息咨询公司的数据,截至去年年底,它是拉丁美洲市场份额第三大的航空公司,仅次于智利的LATAM Airlines和巴西的GOL Linhas Aéreas。它也是全球第二古老的航空公司,已经连续运营了100年,仅次于荷兰皇家航空。如果阿维安卡未能摆脱破产命运,它将成为首批在新冠疫情期间破产的大型航空公司之一。

疫情导致收入锐减超80%

资料显示,阿维安卡拥有158架飞机,为美洲和欧洲27个国家的76个目的地提供服务。阿维安卡控股公司拥有21000多名员工,2019年实现收入46亿美元,运送旅客3050万人次。

疫情期间,哥伦比亚政府颁布法令,停飞境内所有商业客运航班。阿维安卡称,在公司开展业务的国家中,88%的国家实施了全面或部分的航空客运限制。自3月中旬航班停飞以来,其综合收入已下降超过80%,同时公司还在艰难地应对高昂的固定成本。

“这迫使航空公司采取一系列非同寻常的结构性措施,包括员工休假、临时减薪、非必要资本支出的削减以及长期租赁的临时延期付款。”阿维安卡称。

据报道,今年3月底,阿维安卡公司推迟支付租金,取消了计划中的投资,并让2.1万名员工中的大多数人无薪休假,以削减成本。公司还将提交年报的时间推迟到6月份,并称年报将包括一个风险警示——公司的“持续经营能力”存在严重疑问。

阿维安卡公司首席执行官范德沃夫(Anko van der Werff)在新闻稿中称,阿维安卡正在应对新冠疫情的影响,这是公司成立100年以来面临的最具挑战性的危机,进入破产程序是解决财务挑战的必要一步。“我们相信,通过这一过程(破产重组),我们可以继续执行我们的‘阿维安卡2021’计划,优化我们的资本结构和机队,并在政府的支持下,成为一家运营多年的、更好、更高效的航空公司。”

阿维安卡公司表示,将根据《破产法》第11章及时向供应商付款,同时维持客户利益(包括其LifeMiles项目)。公司已经决定关闭在秘鲁的业务,以降低成本,专注于核心市场。秘鲁约占其业务的5%,阿维安卡首席商务官莫斯克拉(Silvia Mosquera)称, 目前公司没有流动资金来维持亏损业务。

阿维安卡首席财务官诺伊豪泽(Adrian Neuhauser)周日晚间在发布会上表示,公司决定在重组期间尽可能保持流动性,将不会偿还周一到期的6560万美元债务。

阿维安卡向哥伦比亚政府提出的应对新冠疫情的援助请求迄今未获通过。范德沃夫表示,阿维安卡公司将继续与哥伦比亚政府谈判,同时也正在与其他拉美关键市场讨论融资问题,这期间,阿维安卡将用手头的现金和正在进行的业务(如货运)产生的收入来支持经营。

这家在纽约上市的航空公司多年来一直存在财务问题。阿维安卡曾在21世纪初破产,但在与一位玻利维亚出生的石油商人埃弗莫维奇(German Efromovich) 达成协议后,获得了救助。在埃弗莫维奇的领导下,这家航空公司发展迅速,但债务也不断增长。去年董事会发生突然变动,公司如今由Kingsland Holdings控股。

阿维安卡刚刚度过了动荡的一年,公司重组了债务,并启动了一项商业转型计划,旨在通过把重点放在途经波哥大枢纽的航班上,恢复盈利能力。去年11月,阿维安卡庆祝了100岁生日,称该公司已重回正轨,并准备再飞一个世纪。

国际航空业受重创

随着各国政府实施旅行限制,新冠疫情对国际航空业造成巨大打击。国际航空运输协会的数据显示,新冠肺炎疫情造成全球客运量下降90%,预计全球航空业收入将减少3140亿美元。协会预计,拉丁美洲航空公司今年的收入将减少150亿美元,为该行业历史上最大的降幅。

5月1日,哥伦比亚总统杜克叫停了哥伦比亚航空预售5月11日后机票的行为,表示只有政府有权根据实际情况决定何时复航。

阿维安卡称,公司对何时取消旅行限制的了解有限,一旦取消旅行限制,预计短期内收入不会恢复到大流行前的水平,因为疫情对旅行的影响将是长期的。范德沃夫称,预计阿维安卡的客运量在未来12到18个月内不会恢复到“接近”疫情爆发前的水平。

“当政府实施的航空旅行限制措施被取消,我们能够逐渐恢复客运航班时,我们期待欢迎我们的休假员工回来,并在哥伦比亚和我们其他关键市场重启经济中发挥主导作用。”范德沃夫称。

自疫情爆发以来,范德沃夫一直在争取政府援助,他说航空公司需要的是政府贷款,而不是全额纾困,但援助尚未获得。

上个月,维珍澳大利亚航空公司(Virgin Australia)因未能获得政府救助而破产。今年3月,英国廉价航空公司Flybe进入破产管理程序,称其面临的财务挑战太大,难以应对疫情。有分析指出,随着现金储备很快将耗尽,世界各地的航空公司都在就政府的救援计划进行谈判。

更多内容请下载21财经APP

未经允许不得转载:爆资讯 » 又一家航空公司破产!收入锐减80%,哥伦比亚百年航空巨头申请破产保护

相关推荐