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前途K50可能停产,长城华冠遭遇欠薪风波

近日,传出前途汽车母公司北京长城华冠,已经推出针对员工的离职结清协议,这样的消息再次让长城华冠回到公众视野。当然,这次没有消费者再去纠结长城华冠和长城汽车的关系了,上次都已经普及过了嘛!

前途K50可能停产,长城华冠遭遇欠薪风波

而让我们感到唏嘘的是,造出了国产第一台大规模量产电动跑车的长城华冠,真的要离我们远去了吗?说起这个事情,就不能不再次提起前途K50。

这辆国产电动超跑,从亮相伊始就牵动着很多人的神经,且不说用上了成本高昂的碳纤维车身,就算只是这个外形,也足以媲美很多燃油超跑。

前途K50可能停产,长城华冠遭遇欠薪风波

流畅的车身线条,超级酷炫的造型,如果贴上一个布加迪的标志,相信很多富豪都会跃跃欲试,只要开个价,马上就下订。只可惜,K50只是挂了一个蜻蜓标,跟国际、历史这些词语毫无关系,就只能吸引努力上班,希望早日能买到人生第一辆车的工薪阶层目光,当然跟你我一样的他们,也只能看看K50的造型,然后转手就买了诸如卡罗拉或者朗逸这样的家用车,再跺跺脚也就是添点钱,买个思域体验一下平民跑车的感觉。

前途K50可能停产,长城华冠遭遇欠薪风波

但长城华冠造车可不是像布加迪一样,让普通消费者看看就好,而是需要真金白银的支持,不买车,看看我家的炭纤维工艺,也可以合作的嘛,要是觉得价格不合适,也可以坐下来慢慢谈。但是,这两种不同的消费者,长城华冠都没有等到,还发现自己的资金已经不够用了。

前途K50可能停产,长城华冠遭遇欠薪风波

事已至此,也唯有赶紧裁员退场,离开这花钱如流水的修罗场,但老是违背承诺,不按时给员工发工资,并且一拖再拖,这事着实做的不地道。就是把前途K50造的再漂亮,相信消费者也不会再有兴趣了吧!

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