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新一代奇骏要来了,外观变化不小,全系换装涡轮增压发动机

日产奇骏在全球范围内的表现都非常不错,甚至还多次获得全球SUV销量冠军。不过这一代奇骏推出已经有6年多时间,对于一款汽车来说,已经到了生命末期,如果想要保持产品竞争力、以及新鲜感,奇骏也是时候更新换代了。其实新一代奇骏从去年开始就已经在海外路试,在今年内也有望正式跟大家见面。

新一代奇骏要来了,外观变化不小,全系换装涡轮增压发动机

从目前路试的一些谍照来看,虽然外观经过了高度伪装,但是我们还是能察觉出外观上的一些变化。比如说它的前格栅尺寸将变得更大,这也是日产最新V-MOTION家族式设计风格比较符合。同时大灯也应该是经过重新设计,看起来像是采用了分体式设计,点亮后科技感很强。另外可以看到雾灯也被归置到了下格栅内部两侧,有点像是两颗獠牙的感觉,比较凶猛。车尾尾灯应该也经过重新设计,相信效果会比现款车型上面更加出色。

新一代奇骏要来了,外观变化不小,全系换装涡轮增压发动机

相对于外观的改变,说实话个人更期待内饰上的提升,中控屏破天荒的采用了悬浮式处理,同时还可以看到仪表盘也是全液晶显示,科技效果比起现款车型大大增强。中控屏下方是极为规整的按键区,布局很清晰。另外,挡把也采用了全新的电子换挡机构,整个内饰的档次感提升了许多。

新一代奇骏要来了,外观变化不小,全系换装涡轮增压发动机

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新奇骏将全面抛弃现款车型上面的这两套动力系统,新一代车型将搭载最新1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,其中的2.0T发动机对于我们来说已经不陌生了,它就是天籁上面的那台,带有可变压缩比黑科技技术,最大功率252马力,峰值扭矩380牛米。而1.5T发动机则是全新机型,据悉它同样带有可变压缩比黑科技技术,但是值得一提的是,这款1.5T发动机是三缸发动机,不知道这一点对于消费者来说,是否能够接受呢?毕竟奇骏是一款主流的紧凑级家用SUV车型,定位不低,按照现款18万多的起售价来看,价格也不是很便宜。如果未来奇骏真的用上了三缸动力,它还能维持今日霸主之位吗?这显然是一个谜!

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