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车辆不在4S店保养到底能否享受保修?业内人士为你专业解答

汽车是一个昂贵的消费品,它由成千上万个零部件组合而成,所以自然而然就避免不了会出现各种问题,特别是它作为运动载体的特点,要面对各种不同路况,不同情形。

车辆不在4S店保养到底能否享受保修?业内人士为你专业解答

便宜的几万,昂贵的上百万,千万,不同的层次,不同的需求,但汽车都有个共同的本质:为人服务。不管身价如何,终究是人们的生活消耗品。

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荣威概念车

消费者在选择车辆的时候,首先会考虑预算,其次再考虑其外观、动力、功能、品牌、性价比等因素,但其中必定会有这一条:车辆的保修范围与时间。

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之前我也回答过此类相关问题,但是最近又有人提出这样的问题,所以今天重新进行整理一下,分享给即将买车和已经买了车的同志们,希望对你们能有帮助。

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1.任何品牌,任何新车在购买后,都有一定的质保期,一般为:3年10万公里(不同品牌、不同车型略有差异),国家三包要求是不低于3年或6万公里。

2.保修分为:整车质保和易损件保修。这里的易损件包括:雨刮片,灯泡,轮胎,制动片,火花塞,保险丝,各类滤芯等等,时间和公里数长短不一。(具体请参考你的保修手册,个别品牌已经改为电子版,请及时下载)

3.回答标题的问题:车辆不在4S店保养到底能否享受保修?答案是:不在4S店保养,能索赔,也不能索赔!具体要看是什么配件出现故障,比如说几乎很少动到的底盘件:如减震,三角臂,摆臂;如内饰件,传感器等等。这些东西在整车质保期内,即使你不在4S店保养,也是可以享受保修的。

4.你嫌4S店保养价格贵,或者你所在当地没有4S店,亦或者离你很远,选择在外面保养,可以理解。但是如果不慎选择或被使用了劣质机油,滤清器(只要是不符合技术要求的),4S店基本上就很难给你保修了,这里不保修指单独发动机部分,不涉及以外部分。

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看看大修发动机内部的:油泥、积碳

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积碳满满的

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活塞上的积碳像一层薄饼

5.国家三包政策法规是规定消费者可以选择在外面保养的,但前提是请选择资质齐全,手续齐全的修理店(这些店必须能提供给你必要的清单手续:发票,清单,合格证,合同等等),而且所使用的机油、配件等零部件,必须可以追溯源头,外面的假货太多了。

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这里,补充一点,我不喜欢某些4S店以此为手段来要求消费来补多少多少保养,能保修就让客户保修,不能保修,请如实告知,尽力而为就行。

6.每家4S店都会有一名索赔员,负责车辆配件索赔的所有问题,对接厂家和客户,有的4S店是由某个服务顾问兼任;索赔员会对所有服务顾问和车间技师进行索赔培训,同时一名合格的服务顾问,必须要会所有的索赔步骤,因为你不仅仅是一名服务接待员,更是客户车辆的顾问,别客户问你什么问题,自己都不知道如何回答,如何解决。

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7.有很多情况是不能索赔保修的,自己也要适当了解。比如:轮胎磕了马路牙子,底盘磕到石头或大坑,水箱被石子弹坏,私自破线改装车辆等。

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轮胎受外力鼓包

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改装多功能方向盘

这里再一点补充:现在很多大灯改装,导航改装几乎都有对插式的插头,很少会有破线的情况了。

8.当你的车辆出现故障了,可以选择去4S店进行诊断维修。在质保期内,大多数配件是可以享受保修的,具体如何保修?

车辆故障分为很多种情况,有机械故障,有电路故障,还有很多偶发或假性故障,这就需要技师的专业判断和故障排除了,厂家对索赔这一块把控的也很严格,不是4S店说可以索赔就可以索赔,很多故障需要及时上报厂家后台,进行沟通处理。

在我手上索赔过得配件就不知道多少了:发动机、变速箱、全景天窗、导航。。。几乎都经历过,只是不同的品牌,不同的故障,不同的配件而已。

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通用的DMS系统

每个品牌都有自己的操作系统,录入客户资料,查询全国维修履历,记录车辆相关保养维修项目。

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机电控制单元

DSG相信很多人都不陌生,DSG变速箱便宜实惠,很多品牌都在选用,起初的抵挡起步抖动,甚至脱档现象也曾大量出现过,只不过后期在逐渐改善,不再那么明显了。一汽大众最先开始进行召回,维修,再到后来的上汽大众,最后干脆给客户进行延长变速箱质保,变为:10年16万公里。

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厂家会定期发布很多技术通知

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途观的EA888发动机,当时因为烧机油也闹得沸沸扬扬,苏州某4S店甚至出现了第一次退车情况,当然是征求厂家同意后决定的,因为手续及后期处理事项特别麻烦。

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电子故障需上报损伤代码

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专用电脑诊断仪

9.一些特殊用途车辆的保修政策也不一样,如:驾校车、出租车等。上汽大众给出租车的保修是:1年或10万公里,以先到者为准。

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10.索赔也是一环套一环的,客户找4S店,4S店找主机厂,主机厂则会找对应的供应商(而且处罚很重,可能是一赔三,甚至更多),这就是为什么有的汽配件供应商被召回后,会罚到破产。厂家对索赔也会不定期进店进行检查,如若发现虚假现象,也要重罚4S店的,甚至关停该店的索赔业务。

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进店检查

写在最后:索赔是一件复杂的工作,但同时也是给客户的一个保障,车辆出了问题不可怕,关键能否及时处理,妥善安排,给消费者一个满意的答复才是重中之重!

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